高尔夫纯电动国内首发,售价超25万续航不足300公里

作为大众旗下的老牌经典家用轿车,大众高尔夫算的上是一台很有竞争力的车型了, 在经历了40年的沧桑变革之后,高尔夫纯电动车型将要在国内发布了。相比高尔夫GTE它们之间的差异是非常的明显,E-golf采用的是纯电动的形式,没有传统的内燃机,这就让它的局限性增加了不少。

高尔夫纯电动国内首发,售价超25万续航不足300公里,不如比亚迪

E-golf在外观部分的设计与普通版的高尔夫没有太多的区别,外观部分E-golf前脸部分采用了不少蓝色元素的线条,这一点让它看起来非常的精致,并且与众不同。轮毂部分的设计也是很别致的,与现款的高尔夫都有着很多的区别,也是为了表明自己的身份。

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作为一台纯电动汽车,E-golf的纯电动续航里程为255公里,相比国产比亚迪的秦宋两款车子来说,其实并没有太多的优势,因为它的续航能力实在是不敢恭维,而且它作为一台进口车子的身份,价格超过了25万元,所以很多地方都没有优势,尽管可能有人会为了情怀去买单,但是实际上它本身确实没有太多的吸引力。

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E-golf的内饰部分,与现款的高尔夫没有太多的区别,依然是非常家族式的设计风格,12.3英寸的液晶仪表盘看起来非常的大气,显示的清晰度很高,提供非常丰富的行车信息。中控台上的屏幕尺寸也很大,整个车子的科技感还是很强的。

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档杆部分的设计其实也是很有个性的,内部增加了一些蓝色的饰条,让它看起来非常的漂亮,E·golf的logo也打在了储物格的上方,看起来非常的时尚。

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底盘悬挂部分采用了多连杆独立悬挂的设计,从细节部分我们也是可以清晰的看到它的螺旋弹簧和减震器是分离的设计,由此也能看得出来全新E-golf的底盘部分也是有着很高的调教功底。

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动力部分,E-golf采用的是一台总功率为35.8KWh的电池组,最大功率为136马力,最大扭矩为290牛·米,百公里加速为9.6秒,续航里程255公里,从这些数据上来看,其实这款E-golf并没有国内的某系车型给力,所以未来如果E-golf国产之后可能会有更加出色的表现。

 

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